第365章 ‘復(fù)興號’動車組帶來的震撼（第3頁）

隨后，每個車姐、車警開始履行自己的職責(zé)。

車姐按下按鈕，關(guān)閉一個個艙門。

劉韜親自示范如何駕駛，除了他之外，根本沒有人會駕駛。

連這里面精挑細(xì)選出來的駕駛員、車長，都沒有開過。

劉韜啟動‘復(fù)興號’動車組，然后一一進(jìn)行講解著。

‘復(fù)興號’動車組啟動運行，速度越來越快，顯示屏上隨時顯示著動車組的速度。

大家竟然幾乎聽不到傳統(tǒng)火車哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)穆曇簟?/p>

劉韜開著‘復(fù)興號’動車組，非常的輕松。

很多按鈕平常是用不到的，那是一些特殊情況才會用到。

正常人稍微了解一下，都能開著‘復(fù)興號’動車組。

接下來，他會花一定時間，培養(yǎng)兩個車組，讓這兩個車組可以對著‘復(fù)興號’動車組展開一系列的測試。

畢竟他不可能在這里面投入太多的時間和精力。

他還有更多的事情要做著。

“快看，速度已經(jīng)達(dá)到100公里時速了?！庇腥梭@呼起來，剛剛啟動沒多久，‘復(fù)興號’動車組不知不覺中竟然時速已經(jīng)達(dá)到了100公里。

華夏火車不是沒有時速可以達(dá)到100公里的，早在共和國成立沒多久，1952年研制的解放型蒸汽機(jī)車速度就達(dá)到了80公里小時，1956年研制的‘前進(jìn)型’蒸汽機(jī)車速度同樣達(dá)到了80公里小時。1957年大連機(jī)車車輛廠制造的‘建設(shè)型’蒸汽機(jī)車速度達(dá)到了85公里小時，1958年研制的‘巨龍?zhí)枴瘍?nèi)燃機(jī)車速度便成功突破100公里小時。

“東方紅”1型內(nèi)燃機(jī)車、東風(fēng)1型內(nèi)燃機(jī)車等速度更是達(dá)到了120公里小時。

但是卻沒有哪一款機(jī)車，可以像‘復(fù)興號’動車組這么快就達(dá)到了100公里時速。

大家完全沒有感覺。

（本章完）