第68章 不鳴則已（第1頁）

　　第68章不鳴則已

　　陸之洲出丑了，而且還是滑天下之大稽級別的出丑。

　　在這條巴塞羅那賽道上，gp3的練習(xí)賽成績普遍在1分37秒左右，前十名全部進(jìn)入1分36秒，差距不大。

　　然而，陸之洲目前的練習(xí)賽圈速居然在1分40秒左右，排名已經(jīng)跌出前十五名，基本就是吊車尾的成績。

　　看看art車隊(duì)其他三位車手高居前五，再看看陸之洲，沒有對比就沒有傷害，這差距著實(shí)觸目驚心。

　　難怪在方程式賽車世界里一直強(qiáng)調(diào)，車手最堅(jiān)實(shí)的伙伴和最大的對手都是自己的隊(duì)友，因?yàn)槟銈凂{駛同一款賽車，即使參數(shù)設(shè)置稍稍不同，但整體依舊相差無幾，衡量車手表現(xiàn)的直接參考對象就是隊(duì)友。

　　在擊敗其他車隊(duì)之前，率先需要擊敗自己的隊(duì)友。

　　顯然，陸之洲現(xiàn)在正在拖art車隊(duì)的后腿。

　　“尼古拉斯到底在想什么？”

　　“瓦瑟爾這次估計(jì)看走眼了。”

　　“法拉利是不是失心瘋了？”

　　種種調(diào)侃、種種吐槽，不絕于耳。

　　那么，陸之洲呢？

　　博雷佩勒略顯意外，就連他也有些焦慮，擔(dān)心陸之洲一直沒有跑出成績，年輕人心浮氣躁容易操之過急。

　　更何況，這是陸之洲的首次亮相，突然暴露在聚光燈底下，心態(tài)浮動(dòng)著實(shí)再正常不過。

　　他正在考慮應(yīng)該如何安慰開導(dǎo)這個(gè)孩子，卻沒有想到，陸之洲始終專業(yè)始終冷靜，第一段定量結(jié)束之后，準(zhǔn)確而清晰地完成溝通之后，還是使用同一套輪胎但修改一些參數(shù)，有條不紊地開啟第二段定量，繼續(xù)測試數(shù)據(jù)。

　　反而是博雷佩勒不太確定起來，猶豫片刻還是詢問了一句，“你還好嗎？”

　　無線電里傳來陸之洲的聲音，“不。”

　　博雷佩勒輕輕松了一口氣，這才是正常的嘛，卻沒有來得及開口，陸之洲在無線電里繼續(xù)往下說。

　　“四號彎那里，風(fēng)向改變，尾翼搖晃明顯?！?/p>

　　“此前一直都是南風(fēng)，怎么突然演變?yōu)楸憋L(fēng)？”

　　博雷佩勒微微一愣，不知道怎么的，嘴角上揚(yáng)起來，“對，這是巴塞羅那賽道的特性，風(fēng)向一直在變；偶爾還會(huì)出現(xiàn)無法預(yù)測的妖風(fēng)，可能成為比賽里的不確定因素，這是這條賽道僅有的一些看點(diǎn)了?！?/p>

　　陸之洲：……“皮埃爾，你剛剛是說了一個(gè)笑話嗎？”

　　博雷佩勒：……

　　陸之洲，“哈哈。你和夏爾是朋友吧，還是法國人總是如此？”

　　一來一往，關(guān)系明顯親近不少，博雷佩勒默默地轉(zhuǎn)移話題，“三號彎、九號彎需要注意側(cè)風(fēng)的影響。”

　　一直到第二段定量結(jié)束，陸之洲終于明白為什么人們總說巴塞羅那賽道“無聊”了。

　　在這里，高速彎居多、連續(xù)彎不少，同時(shí)輪胎耗損嚴(yán)重，這意味著留給車手的超車空間非常有限。

　　因?yàn)檐囀譄o法長時(shí)間尾隨跟車，一旦卷入前車的臟空氣里，輪胎耗損加劇，本來就糟糕的耗損情況可能雪上加霜；同時(shí)，連續(xù)高速彎、連續(xù)組合彎，這不容易創(chuàng)造出超車機(jī)會(huì)，又需要車手保持耐心。

　　一來二往的綜合作用下，巴塞羅那賽道不容易超車，形成優(yōu)勢之后，往往就是一跑到底。

　　自然而然地，缺少短兵相接的刺激場面，比賽就容易“無聊”。