第46章 完美走線（第2頁）

　　第一個(gè)彎角是往右的直角彎，所以正常行車線在右側(cè)，賽道比較干凈；左側(cè)則積累一些灰塵和雜物，那些瑣碎的東西都是可能損壞輪胎、傷害抓地力的干擾，通常來說，選擇右側(cè)才是正常的狀態(tài)。

　　尤其是比賽開始階段，輪胎抓地力不足，任何一次方向盤誤差或者剎車控制偏差都可能導(dǎo)致打滑。

　　不過，陸之洲想要走左側(cè)。

　　的確，左側(cè)存在雜物，但恰恰因?yàn)槿绱?，阿姆斯特朗、周冠宇、阿萊西三個(gè)人應(yīng)該都想要搶內(nèi)側(cè)提前進(jìn)入彎道，外側(cè)反而會留下空間；陸之洲不準(zhǔn)備和他們扎堆，而是依靠走線，從外側(cè)完成超車。

　　但陸之洲馬上注意到了細(xì)節(jié)——

　　周冠宇的車頭沒有往右側(cè)轉(zhuǎn)擠壓阿萊西的行車線，而是筆直筆直前行，這意味著……英雄所見略同，周冠宇也準(zhǔn)備從左側(cè)外線強(qiáng)行超越阿萊西。

　　激進(jìn)，強(qiáng)硬，大膽。

　　平時(shí)看起來軟軟糯糯的周冠宇，在賽道上卻是進(jìn)攻犀利的車手。

　　電光火石之間，陸之洲馬上意識到，自己和周冠宇走線重復(fù)，他的前路被阻擋，要么他和周冠宇撞車同歸于盡，要么他緊急剎車輪胎打滑沖出賽道。

　　也就是千分之一秒的閃光里，陸之洲輕點(diǎn)剎車階梯式地控制輪胎，車頭切向右側(cè)，險(xiǎn)之又險(xiǎn)地避開周冠宇的尾翼，切入中路，準(zhǔn)備從周冠宇和阿萊西之間的空檔超越，接下來就看誰的走線更加精準(zhǔn)。

　　下一秒，輪對輪！

　　右側(cè)，輪胎已經(jīng)迫近，可以看見近在咫尺的阿姆斯特朗！

　　阿姆斯特朗的起跑反應(yīng)速度非常出色，只是稍稍比陸之洲慢了一絲絲，這位年輕的新西蘭人展現(xiàn)出自己學(xué)院派出身的風(fēng)范，第一時(shí)間切入中路，早早瞄準(zhǔn)了一號位和二號位之間的空檔準(zhǔn)備破墻而出。

　　一邊是阿姆斯特朗提前占據(jù)線路，但反應(yīng)速度稍稍慢了些許。

　　一邊則是反應(yīng)速度占據(jù)優(yōu)勢的陸之洲，卻臨時(shí)改變線路。

　　結(jié)果，陸之洲的右前輪稍稍領(lǐng)先阿姆斯特朗的左前輪，并駕齊驅(qū)，眼看著兩輛賽車就要碰撞在一起。

　　陸之洲不退，阿姆斯特朗也不退，輪胎的摩擦和氣流的洶涌強(qiáng)強(qiáng)絞殺在一起。

　　然而，就在此時(shí)，一個(gè)障礙物橫亙現(xiàn)身——

　　阿萊西。

　　阿萊西希望依靠桿位發(fā)車的優(yōu)勢拉開差距，一騎絕塵地跑到底，但他不是白癡，他也知道輪胎抓地力不足，起跑階段的走線可能讓自己滿盤皆輸，所以他一直在警惕其他三位對手。

　　一開始，阿萊西死死守住內(nèi)線，試圖搶先入彎，如同一堵紅色磚墻阻隔周冠宇和彎心團(tuán)聚的鵲橋。

　　但隨即，阿萊西注意到周冠宇和陸之洲試圖搶外線走大圓環(huán)強(qiáng)行超車的意圖，馬上方向盤往左一拐，車頭往外一擠，蠻不講理地和周冠宇輪對輪。