第32章 錨點（第1頁）

錨點

早晨七點十五分，陸維楨站在操作臺前，面前并排擺著兩臺筆記本屏幕。左邊是物流園中繼器存儲卡的完整目錄樹，右邊是公交站臺設備的協(xié)議解析結果。兩套系統(tǒng)的底層通信參數(shù)被顧晏連夜完成了逐項比對，結果已經匯總成一張對比表格，顯示它們的載波頻偏、調制方式和數(shù)據(jù)幀結構完全一致。他在這張表格的末尾加上了一個新的標注：“物流園中繼器和公交站臺設備共用同一套通信協(xié)議棧，且路由表中的上層節(jié)點標識指向同一個ip地址段?！?/p>

他把標注欄旁邊的問號劃掉了。

顧晏從大廳東側走過來時手里端著一杯新沖的速溶咖啡，她在操作臺側面站定，把咖啡杯放在遠離鍵盤的位置，然后側過頭看了一遍陸維楨新加的那行標注?！吧蠈庸?jié)點標識對應的ip地址段解析出來了嗎？“

“剛完成?！瓣懢S楨調出了另一個窗口，上面顯示著一組地理定位結果，“ip地址段歸屬一家沿海城市的通信服務商。定位精度在市區(qū)范圍內，但具體到建筑層面還需要結合物理層的信號數(shù)據(jù)做進一步收斂?！八汛翱谙蛳吕艘欢?，在底部看到了一行以前沒注意到的備注——ip地址段的注冊信息里有一條歷史記錄，顯示該地址段在約四個月前曾被用于一條臨時申請的跨境數(shù)據(jù)專線。專線的申請方是一家注冊在沿海城市的貿易公司，該公司的主要業(yè)務范圍標注為“電子元器件進出口“。

那家貿易公司的成立時間大約在六個月前，注冊資本剛到門檻。它的注冊地址和四個月前申請跨境數(shù)據(jù)專線的時間窗口之間存在先后順序：貿易公司先成立，然后兩個月后申請了專線，再一個月后蓉城的采集節(jié)點開始投入運行。時間線上的邏輯鏈條是完整的——先建好出口通道，再啟動數(shù)據(jù)采集。

“沿海那條線是預先布好的?！瓣懢S楨說，“蓉城的數(shù)據(jù)采集網絡建成之前，數(shù)據(jù)出口通道已經準備好了。物流公司的車輛把數(shù)據(jù)運到沿海城市之后，通過那家貿易公司的跨境專線轉運出境。整個鏈條從出口端倒推著建設起來的。“

顧晏喝了一口咖啡，放下杯子時她的目光落在了沿海城市那一行的定位坐標上?！澳羌屹Q易公司的注冊地址離港口不遠，大約兩公里。如果專線的物理終端也放在那個區(qū)域，那附近應該有相應的通信機房或者數(shù)據(jù)中心?！?/p>

陸維楨把筆記本電腦上的地圖軟件打開，輸入了貿易公司的注冊地址，地圖上浮現(xiàn)出一片灰色建筑群的輪廓。那片區(qū)域靠近港口物流區(qū)，周邊分布著幾座倉儲設施和一座小型通信樞紐樓。樞紐樓的立面照片在街景模式下顯示為一棟四層灰白色建筑，外墻掛著幾家通信運營商的標識牌。其中一塊標識牌上的運營商名稱與ip地址段的注冊服務商一致。

“樞紐樓里有信號節(jié)點?！瓣懢S楨在貿易公司坐標和樞紐樓位置之間畫了一條短的連線，“物流公司的車輛到達沿海城市之后，從車上取下的數(shù)據(jù)設備會被送到樞紐樓接入專線，或者直接在樞紐樓內完成數(shù)據(jù)轉存和出境傳輸。整個過程不需要人員進入港口海關區(qū)域，全部在通信服務商的機房里完成?！?/p>

周承岳從大廳入口走進來，手里拿著加密手機。他在操作臺側面停下，把手機屏幕朝陸維楨和顧晏的方向轉了轉，上面是一張從沿海城市通信樞紐樓外圍監(jiān)控中截取的畫面——一輛白色面包車停在樞紐樓卸貨區(qū)，車身側面沒有標識。畫面上的時間戳是今天凌晨一點二十分。

“和蓉城小區(qū)車庫里那輛白色面包車車型、顏色一致?！爸艹性勒f，“車牌經過處理后無法直接辨認，但車身側面后窗的黑色貼膜邊緣有一處劃痕，形狀和蓉城監(jiān)控拍到的面包車貼膜劃痕吻合。“

錨點

同一輛車，在蓉城裝貨后在夜間行駛數(shù)百公里抵達沿海樞紐樓。車輛到達后停在了卸貨區(qū)，然后貨物被送進了樞紐樓內部。陸維楨看著那張截圖上白色面包車的輪廓，邊緣有一圈路燈的微光勾勒出車頂?shù)幕《取Ｑ睾３鞘辛璩康慕譄艉腿爻遣煌?，偏冷白的色溫把面包車的車漆表面照成一種灰藍色的啞光質感。

“這條線還在運行?！瓣懢S楨把筆記本屏幕合上，“蓉城這邊采集的數(shù)據(jù)通過廖維和公交站臺送到車上，再由物流公司體系運到沿海，最后通過專線出境。整個過程是流水線式的，每個環(huán)節(jié)只負責自己的那一段。拆掉任何一個環(huán)節(jié)都只能暫時中斷流程，但鏈條本身只要還有人在操作就可以重新建立?！?/p>

“那要拆掉鏈條，得把最底層的接點切斷。“顧晏說，“物流公司車輛用于轉運，貿易公司專線用于出境，暗潮的人員網絡只負責設備維護和定期取貨。如果我們同時切斷物流公司的車輛調度能力和貿易公司的數(shù)據(jù)專線兩端，鏈條就被打斷了，新鏈條的重新建立需要時間。“

陸維楨站起來重新走向白板。他在現(xiàn)有的數(shù)據(jù)流全圖上沿著物流公司→沿海貿易公司的路徑畫了一條粗線，在粗線的末端畫了一個停止標記。他在停止標記旁邊寫了一行字：“目標：同時中斷車輛轉運和專線出境，截斷數(shù)據(jù)流向境外。“

寫完之后他停了一下，在停止標記的上方加了一行附加條件：“需在物流園中繼器下一次輪詢之前完成。否則卡被取走、新鏈路的調整可能會被提前啟動?！?/p>

周承岳站在白板側面看完了新添加的內容，他的目光在“同時“兩個字上停留了片刻。“同時“是一個需要精確時間配合的操作條件——車輛轉運和專線出境兩端的行動必須同步執(zhí)行。如果一端先動，另一端得到消息就會提前撤走。

“明天白天之前。“周承岳說，“物流公司調度和貿易公司專線的同時行動需要協(xié)調車輛追蹤和專線切斷兩套操作。“

陸維楨把馬克筆放回筆槽里。大廳里的照明在白天的光線中顯得均勻而穩(wěn)定，重岳骨架的輪廓在操作臺的側面投下一道清晰而硬的陰影，右膝關節(jié)的暗金色紋路在光線下被照成一道窄窄的亮線。他轉身走向重岳骨架，伸手在右膝外殼表面停留了一下，指尖能感覺到金屬材質的表面略微偏涼，在空氣中維持著與室溫接近的熱平衡狀態(tài)。

光屏在視野里亮了一行字，比平時的提示更簡短：“物流公司名下六輛營運車輛中有一輛處于非運營狀態(tài)的備用車。備用車的gps信號顯示它昨天下午從蓉城出發(fā)，目前位置位于到達沿海城市之前的最后一個服務區(qū)附近。如啟動截停，建議優(yōu)先識別該車?！?/p>

陸維楨把視線從光屏上移開。他站在骨架旁邊轉了個角度，視線剛好能越過顧晏的肩頭看到白板上的全圖。所有線條在光線下匯聚又展開，上面布滿節(jié)點間的連線，每個節(jié)點上都標注了他親手寫下的說明文字。遠處的走廊里傳來值班人員換班時走過地面的腳步聲，在大廳外面的空間里逐漸走遠。墻上的時鐘指針指向七點二十分，距離圍擋區(qū)配電箱盒子的下一次確認信號還有十分鐘，物流園中繼器存儲卡的下一次輪詢還有約十天，沿海方向備用車的gps信號還在繼續(xù)向港口方向移動。