第866章無人偵察機(jī)第866章無人偵察機(jī)
如今華夏,空軍處于世界第二梯隊領(lǐng)頭羊位置。
曾經(jīng)生產(chǎn)的767架殲5戰(zhàn)斗機(jī),全部退出現(xiàn)役,除了出口外,只剩下少量用作教練和表演,以及進(jìn)入博物館作為展覽。
殲6戰(zhàn)斗機(jī),更是在10年前停產(chǎn),總共生產(chǎn)5205架,這也是這些年出口飛機(jī)的主力,半賣半送,但是國內(nèi)依舊有大量的殲6戰(zhàn)斗機(jī)。
到千禧年,也就是2000年,殲6戰(zhàn)斗機(jī)將正式退出華夏空軍裝備序列。
這也意味著,未來殲6能賣就賣,不管是作為二手機(jī)賣掉,還是半賣半送,亦或者改造為偵察機(jī)出口掉。
這部分,主要是出口到伊拉克、波斯、非洲、東南亞和南亞以及拉丁美洲。
價格非常的便宜,就算是再窮的國家,都能買得起。
殲7、殲8系列戰(zhàn)斗機(jī),是目前華夏空軍的中間力量,而進(jìn)口的上百架美式飛機(jī)以及裝備的殲10戰(zhàn)斗機(jī)、殲11戰(zhàn)斗機(jī)是頂尖戰(zhàn)力。
華夏現(xiàn)在裝備的三代機(jī)數(shù)量,僅次于鷹醬和北極熊。
殲7改和殲8改而是屬于二代半戰(zhàn)斗機(jī)。
華夏空軍現(xiàn)在的短板是運(yùn)輸機(jī)、預(yù)警機(jī)、加油機(jī)、偵察機(jī)、轟炸機(jī)。
這些機(jī)種華夏空軍都有,但是都不先進(jìn),都是比較落后的。
雖然落后,但是又勉強(qiáng)能用。
現(xiàn)在偵察機(jī)研制中心,便是要打造殲偵8g,一旦搞出來,華夏在戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)方面便能達(dá)到世界一流水平。
偵察機(jī)方面,因為主要目的是用于偵察,偵察照相機(jī)等便至關(guān)重要。
為了研制殲偵8g,國家在這方面可是調(diào)集了上千人,分成多個科研課題,進(jìn)行攻克相關(guān)技術(shù)。
劉韜還看到了,無人偵察機(jī)的項目。
無人機(jī)的概念很早就提出來了,從1914年英國人提出無人機(jī)概念,到現(xiàn)在都80年頭了,當(dāng)年英國人提出無人機(jī)概念,旨在研制一款無線電操控的小型飛機(jī),用于軍事目的。
在1917年,美國發(fā)明了第一臺自動陀螺穩(wěn)定儀,童年寇蒂斯n-9型教練機(jī)被改造為首架無線電控制的不載人飛行器。
1935年,英國研制的‘蜂后’無人機(jī)問世,它是無線電遙控全尺寸靶機(jī),被認(rèn)為是近現(xiàn)代無人機(jī)歷史上的‘開山鼻祖’。
可以說,全世界各主要軍事大國、強(qiáng)國,都在研究無人機(jī)。
甚至于,都有關(guān)于,今后戰(zhàn)斗機(jī)將是無人戰(zhàn)斗機(jī)的理念。
無人偵察機(jī),自然也是其中的一個重點(diǎn)。
華夏的無人偵察機(jī),并不是現(xiàn)在開始,而是早在60年代開始了。
當(dāng)年空軍曾擊落幾架隸屬于美國戰(zhàn)略空軍司令部的‘火蜂’式無人偵察機(jī),其中有兩架被相當(dāng)完好地角落,并被送往研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析和仿制。北航修復(fù)了一架‘火蜂’式無人機(jī),并成功使它重返藍(lán)天。70年代后期,華夏開始仿制‘火蜂’式無人機(jī),并將其命名為wz-5型無人機(jī),中文名稱自然是無偵-5型。
無偵-5型無人遠(yuǎn)程偵察機(jī),由一架母機(jī)運(yùn)載和發(fā)射,母機(jī)最初是經(jīng)過特殊改進(jìn)的圖-4‘公?!睫Z炸機(jī),后來又改為運(yùn)8運(yùn)輸機(jī),然后由降落傘進(jìn)行回收。
無偵-5型無人遠(yuǎn)程偵察機(jī),翼展9。76米,機(jī)長8。97米,機(jī)高2。18米,空重1060公斤,最大起飛重量1700公斤,任務(wù)裝備65公斤,燃油重量62公斤,最大時速800公里(在17500米高度),航程2500公里,續(xù)航時間3個多小時,最大飛行高度17500米,采用的是一臺wp-11型渦輪噴氣發(fā)動機(jī),推力8。33kn。
作為華夏唯一一款無人偵察機(jī),無偵-5在目前而言,無疑稱不上先進(jìn)。
最起碼在東亞方向或者北方使用時,被擊落的概率是很大了。