第403章 側(cè)重點(diǎn)（第2頁）

華夏半導(dǎo)體集團(tuán)有著劉韜的金手指，在技術(shù)更新迭代上一直是處于世界前沿。

節(jié)省大量的技術(shù)研發(fā)經(jīng)費(fèi)，讓華夏半導(dǎo)體集團(tuán)充滿競(jìng)爭(zhēng)力，僅僅幾年功夫，就已經(jīng)有不少企業(yè)破產(chǎn)淘汰。

在美國(guó)、日本，可以通過大量補(bǔ)貼，哪怕虧損也還可以撐一撐。

但是寶島就不一樣了，聯(lián)電好日子沒過多久，就很悲劇了，在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)上，根本就競(jìng)爭(zhēng)不過華夏半導(dǎo)體集團(tuán)。

在這個(gè)時(shí)候，華夏半導(dǎo)體集團(tuán)便有了入股寶島聯(lián)電的機(jī)會(huì)，雖然聯(lián)電目前一直都是做低端半導(dǎo)體業(yè)務(wù)，但是劉韜看重的是寶島這方面的人才，以及加強(qiáng)雙方的聯(lián)系。

此刻聽到張如京說到入股聯(lián)電遇到很大阻力，哪怕心中有所準(zhǔn)備，但是劉韜依舊略微皺了皺眉頭。

他不用多想，也知道肯定是有勢(shì)力施壓。

“這事我會(huì)回京城一趟，看能不能找到解決辦法?！眲㈨w說道：“你們晶圓廠建設(shè)步伐不能停，繼續(xù)保持著，要給予同行巨大的壓力，最好都讓他們破產(chǎn)淘汰！”

世界很大，但是世界也很小。

不需要那么多的半導(dǎo)體生產(chǎn)制造企業(yè)，在劉韜看來，最理想狀態(tài)，有華夏半導(dǎo)體集團(tuán)就可以了。

反正華夏人夠多，半導(dǎo)體生產(chǎn)制造完全可以滿足全世界的需求，而且價(jià)格也會(huì)便宜很多。

劉韜的策略很簡(jiǎn)單，那就是不斷投資晶圓廠，打壓同水平的半導(dǎo)體價(jià)格，然后不斷在半導(dǎo)體上面技術(shù)更新迭代，壓迫著同行，讓同行需要不斷砸錢研發(fā)新技術(shù)，壓縮利潤(rùn)。如果跟不上，那就邊緣化、淘汰。

這個(gè)策略很有效。

至少已經(jīng)淘汰了一部分企業(yè)了。

等到最后，其他企業(yè)都被淘汰，全世界就只有華夏半導(dǎo)體集團(tuán)，那定價(jià)權(quán)就都在華夏半導(dǎo)體集團(tuán)手中。

雖然這種做法，讓人恨得牙齒直咬，但是卻是實(shí)實(shí)在在的陽謀。

而也是劉韜的推動(dòng)，華夏電子行業(yè)發(fā)展異常的迅猛。

其他公司，也各自有著自己要做的事，比如華夏摩托車集團(tuán)、華夏汽車集團(tuán)，都是肩負(fù)著很大眾人，既要開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，又要開拓國(guó)際市場(chǎng)。

在盤山集團(tuán)的推動(dòng)下，轎車已經(jīng)向私人開放，普通人都可以買車，但是除了少數(shù)人買得起汽車外，大部分人都是買不起汽車的。

過去一年，華夏汽車總共在國(guó)內(nèi)銷售了十萬輛汽車，高端車只占了1%都不到，中端車也只有5%，其他的都是低端車。

因?yàn)槟呐率悄切┫雀辉Ｆ饋淼?，也不是都很舍得買高端車。

至于摩托車，過去一年總共在國(guó)內(nèi)銷售了二十萬輛，價(jià)格在1000~10000人民幣不等。

而有這個(gè)銷售數(shù)量，還是因?yàn)楸P山集團(tuán)不斷推動(dòng)，不斷建設(shè)銷售渠道，加大了宣傳，同時(shí)也推動(dòng)著摩托車、汽車購(gòu)買不需要憑借著摩托車工業(yè)票或者汽車工業(yè)票，只需要交錢即可。

（本章完）