于貝爾不滿意自己的表現(xiàn),最后時(shí)刻被洛蘭迪超車(chē)。
拉塞爾更加不滿意自己的表現(xiàn),同樣都是art的賽車(chē),巴塞羅那賽道見(jiàn)證陸之洲的橫空出世,然而他甚至就連在沖刺賽里守住自己的發(fā)車(chē)位置都做不到。
毫無(wú)疑問(wèn),希曼不會(huì)滿意比賽結(jié)果,從桿位滑落到第七名,不止是他,坎波斯車(chē)隊(duì)的其他車(chē)手也全部沒(méi)有進(jìn)入積分區(qū),新賽季第一個(gè)周末對(duì)他們來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)災(zāi)難,車(chē)隊(duì)上上下下都需要檢討。
并且,這依舊不是全部。
因?yàn)檎愅速悾瑳_刺賽從最后一位起步的韓世龍,全場(chǎng)比賽緊趕慢趕開(kāi)啟超車(chē)模式,費(fèi)盡心力追趕到第十二名,卻遭遇阿萊西的攔截。
阿萊西的沖刺賽從第十七位起步,同樣開(kāi)啟超車(chē)模式,在陸之洲大放異彩的情況下,他需要更加拼搏才行,他無(wú)法接受徹底被碾壓徹底被無(wú)視的結(jié)局,他需要積分,他需要在沖刺賽里證明自己的能力。
阿萊西鋒芒畢露的進(jìn)攻駕駛風(fēng)格在沖刺賽里發(fā)揮得淋漓盡致,一路沖到第十一名,卻因?yàn)檩喬ズ膿p嚴(yán)重而無(wú)以為繼,在最后兩圈比賽里,陷入和韓世龍糾纏不休的泥濘里,兩位車(chē)手都拒絕繳械投降。
在最后沖刺階段,前方有陸之洲和麥尼并駕齊驅(qū),后方有阿萊西和韓世龍齊頭并進(jìn)——
阿萊西以0。260秒的微弱優(yōu)勢(shì)險(xiǎn)勝韓世龍。
然而,他們兩個(gè)人誰(shuí)都開(kāi)心不起來(lái)。
另外,正賽表現(xiàn)出色贏得第二的普爾契尼,在沖刺賽起步階段試圖包圍陸之洲,卻搬起石頭砸自己的腳,第七位發(fā)車(chē)的情況下,最后第十七名收官,對(duì)他和阿爾登車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō),這是一個(gè)夢(mèng)魘般的周日。
沒(méi)有對(duì)比,就沒(méi)有傷害。
恰恰因?yàn)槠渌?chē)手的窩囊和憋屈,這才越發(fā)凸顯陸之洲的強(qiáng)勢(shì)。
如果說(shuō)正賽的一騎絕塵可以歸功于art的賽車(chē)調(diào)校,那么沖刺賽的一路逆襲則酣暢淋漓展現(xiàn)陸之洲的能力。
一場(chǎng)勝利,僅僅只是一場(chǎng)勝利而已,不代表整個(gè)賽季;但同時(shí),卻又不止是一場(chǎng)勝利而已。
當(dāng)陸之洲率先沖線的剎那,整個(gè)巴塞羅那賽道已經(jīng)全面沸騰。
此時(shí)陸陸續(xù)續(xù)抵達(dá)賽道姍姍來(lái)遲的觀眾們?cè)诳诳谙鄠髦胁乓庾R(shí)到他們錯(cuò)過(guò)了什么——
職業(yè)生涯首次亮相,排位賽桿位、正賽冠軍和最快圈速、沖刺賽冠軍和最快圈速,橫掃完成大滿貫。
一舉收獲四十八個(gè)積分!
一切堪稱(chēng)完美,以摧枯拉朽的姿態(tài)橫空出世。
并且,跌宕起伏、精彩絕倫,有進(jìn)攻有防守、有策略有魄力,精彩看點(diǎn)比比皆是。
巴塞羅那賽道見(jiàn)證歷史時(shí)刻,這不僅是gp3歷史上第二個(gè)周末雙冠的車(chē)手、方程式賽車(chē)歷史上第六個(gè),而且還是一位徹頭徹尾的菜鳥(niǎo)新人,沒(méi)有記錄也沒(méi)有歷史,全身上下籠罩著神秘光環(huán)。
熙熙攘攘地,西班牙站比賽日當(dāng)天,最大看點(diǎn)居然不是1正賽,一位名叫“陸之洲”的年輕人搶走全部視線。
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(本章完)