第75章 起跑亂局（第3頁）

　　下午五點二十分，gp3正賽登場。

　　此時，圍場已經(jīng)清空大半，盡管陸之洲橫空出世拿下桿位，但在gp3里，偶爾會出現(xiàn)這樣的意外，一次偶然而已，不足以引起大佬們的注意，1車隊還是把注意力集中在明天的正賽里。

　　觀眾也是一樣，今年gp3車手里沒有西班牙人，巴塞羅那當?shù)赜^眾興致缺缺，早早離場，倒是不少法國和意大利觀眾留下，為gp3里的年輕車手加油助威，期待著他們能夠顛覆局面。

　　畢竟，占據(jù)桿位的是一個菜鳥。

　　巴塞羅那賽道的發(fā)車區(qū)位于大直道上，桿位在內側、二號則在外側，因為一號彎是右彎，所以行車線在內側。

　　換而言之，一三五等等奇數(shù)位占據(jù)賽道干凈側，偶數(shù)位則在臟側。

　　在這條輪胎消耗明顯的賽道上，這樣的因素可能成為一個潛在影響；但考慮到549米的大直道起跑，留下巨大操作空間，就看車手如何把握了，尤其是三號位和四號位，是否能夠充分利用起跑的尾流。

　　并且，賽道經(jīng)過幾場比賽的考驗和打磨，行車線上留在足夠的胎膠，起跑階段的抓地力不會太糟糕。

　　機會窗口，擺在那里，就看誰能夠把握了，而經(jīng)驗欠缺的桿位車手將成為人見人欺的軟柿子。

　　轟轟，轟轟轟。

　　引擎轟鳴再次響徹云霄，十九輛賽車經(jīng)過一圈暖胎圈之后，全部進入發(fā)車格，準備就緒。

　　正前方，紅燈亮起——

　　一。二。三。四。五。

　　五盞紅燈全部亮起，呼吸，一窒。

　　就在紅燈全部熄滅的剎那，比賽開始。

　　剎那間，萬箭齊發(fā)，油門踩到底，一輛輛賽車宛若洪流般奔騰而出，滾滾氣浪張牙舞爪地往兩側洶涌。

　　四號位，喬治拉塞爾，起跑完美，油離配合，宛若離弦之箭般沖出去，死死吃住前面二號位韓世龍的尾流，第一時間注意到韓世龍反應速度略慢，哪怕只是一絲絲，在方程式賽車里也可能是致命的。

　　毫不猶豫，拉塞爾方向一打，從尾流里甩出來，速度推向極致，以匪夷所思的推進速度追上韓世龍，齊頭并進，右側斜前方位于桿位的二號車也進入拉塞爾的視野，但拉塞爾很快發(fā)現(xiàn)，他不是唯一一個。

　　視線遠端，三號位的博科拉奇也已經(jīng)冒頭出來。

　　今天第三更。新書期倒計時，最后沖刺，感謝大家的給力支持，謝謝！

　　(本章完）