第44章神秘訪客
清晨,陽光慵懶地籠罩大地,整個馬拉內(nèi)羅顯得慵懶而愜意,就連空氣里漂浮的絲絲寒意也沒有了鋒芒,忍不住想要閉上眼睛,放任陽光灑落在臉龐上,享受一個舒適懶散的上午,什么事情都不做。
馬爾喬內(nèi)正在招待客人,“所以,你們準備直接露面增加一些競爭氣氛,還是準備躲在監(jiān)控室里旁觀他們的真實反應?”
弗雷德瓦瑟爾瞇著眼睛,樂呵呵地歪著嘴巴靠著沙發(fā),整個人如同鼻涕蟲般軟癱下來,沒正經(jīng)地調(diào)侃著,“這心理游戲,你應該問尼克,他從他爸爸那里繼承不少智慧?!?/p>
馬爾喬內(nèi)笑了,“你呀你,明知道尼克不喜歡提起他爸爸,你總是喜歡戳傷口。”
一旁,尼古拉斯托德擺擺手,“也不是什么傷口,如果你們愿意因為我父親而買賬,這著實省了不少事,但顯然,在圍場,車隊都不愿意對我另眼相待,我也只能入鄉(xiāng)隨俗了?!?/p>
停頓一下,“但是在馬拉內(nèi)羅,我非常樂意帶上一張銘牌,時時刻刻提醒所有人,‘嘿,另一個托德來了’。”
一句調(diào)侃,成功讓馬爾喬內(nèi)歡快出聲。
尼古拉斯托德,讓托德的兒子。
他沒有成為一名賽車手,但依舊在賽車領域里打拼,他是一名經(jīng)紀人,手里掌握大量前途似錦的年輕車手,其中就包括勒克萊爾。
但正如他所說,他的確繼承了父親的資源和人脈,卻又必須擺脫父親的陰影,開辟出屬于自己的天空,否則別人永遠把他當作“讓托德的兒子”,一個孩子而已,拒絕在生意場上平起平坐地對待他。
所以,2004年,尼古拉斯托德聯(lián)合瓦瑟爾建立了一支車隊,開啟自己的事業(yè)。
瓦瑟爾也是一位出色的車隊經(jīng)理,曾經(jīng)和梅賽德斯奔馳、雷諾合作過,也是行業(yè)內(nèi)打滾多年的老油條,他和尼古拉斯一拍即合,正式進入方程式的游戲里,不再是作為打工人,而是擁有屬于自己的車隊——
art車隊。
此前提過,方程式晉級之路結(jié)構(gòu)清晰明確,從4開始,經(jīng)過3、2的考驗,最后進入1這個最高殿堂,但細分化之后,每個級別卻又不同組織不同區(qū)域的諸多賽事,雜亂不堪。
這些年,讓托德意識到,賽事的全球推廣必須更加具有系統(tǒng)化,所以他正在將區(qū)域性的賽事全部整合;但這是一個難題,涉及多方利益博弈,漫長而艱辛。
就目前而言,2已經(jīng)基本整合完畢,2017賽季即將進入全新征程;但3暫時沒有,目前3具體可以分為3區(qū)域賽和gp3兩個部分。
嚴格來說,4、3、gp3、2,這才是正確晉級道路。
3是區(qū)域賽事,高于4、低于gp3,包括歐洲賽、霓虹賽等等。
gp3則是全球賽事,高于3,非常接近2但還是略遜一籌。
所以,一般來說,車手們往往在3和gp3里二選一,擇一參加,通過考驗、被車隊看中,再晉級2。
周冠宇正在參加的就是3歐洲賽。
art,這是一支gp3隊伍,依靠兩位聯(lián)合創(chuàng)始人的強大吸金能力創(chuàng)造出深厚的底蘊,具備強大的競爭力,早年,尼克羅斯博格和劉易斯?jié)h密爾頓為他們贏得創(chuàng)建以后的前兩座冠軍獎杯,這讓車隊快速發(fā)展起來。
目前,他們是gp3的衛(wèi)冕冠軍。
不過,art是梅賽德斯奔馳的官方合作青訓隊伍。
在2、gp3的賽事里,資金非常非常重要,車隊往往選擇和青訓學院合作、選擇和帶資進組的搖錢樹合作;但這些車隊需要敞開大門歡迎一切資金的支持,所以他們和青訓學院不會簽署獨家合作協(xié)議。
art會優(yōu)先考慮梅賽德斯奔馳青訓學員并且給予更多優(yōu)待,但他們不會局限于此,上賽季他們車隊里就有紅牛青訓車手。
法拉利也是一樣,青訓學院的gp3官方合作車隊是意大利車隊三叉戟,但上賽季,勒克萊爾就在art車隊效力。