第9章 天方夜譚（第2頁）

　　托德開門見山，“還記得我們昨天談的事情嗎，我有一個靈感?！?/p>

　　一句話，馬爾喬內(nèi)的注意力已經(jīng)集中過來。

　　最近一段時間，馬爾喬內(nèi)一直在擔(dān)心法拉利青訓(xùn)學(xué)院的情況。

　　眾所皆知，法拉利一級方程式不喜歡培養(yǎng)新人，他們往往傾向于直接簽約成名已久的老將，甚至是世界車手冠軍。

　　一步到位。

　　這樣的情況一直到2009年發(fā)生轉(zhuǎn)機，因為費利佩馬薩在法拉利期間的培訓(xùn)，令他們萌生了青訓(xùn)學(xué)院的想法。

　　然而，青訓(xùn)學(xué)院成立是成立了，卻效果平平。

　　法拉利始終沒有給予真正的重視，這些年居然沒有能夠為法拉利輸送任何一位1車手，以至于法拉利的隊伍依舊陷在苦苦追尋成名已久冠軍車手的惡性循環(huán)里無法自拔。

　　與此同時，紅牛青訓(xùn)、雷諾青訓(xùn)、梅賽德斯奔馳青訓(xùn)卻有聲有色，源源不斷為一級方程式輸送優(yōu)秀人才。

　　尤其是上賽季，馬克斯維斯塔潘橫空出世，未滿十八歲就破格跳級加入一級方程式，早早展露冠軍相。

　　沒有對比就沒有傷害，越發(fā)令人擔(dān)憂法拉利青訓(xùn)的現(xiàn)狀。

　　馬爾喬內(nèi)一直都是一位實干家，他真心相信，擁有自己的青訓(xùn)體系能夠幫助法拉利重回賽車世界巔峰——

　　在舒馬赫退役之后，法拉利再也無緣一級方程式世界冠軍，他們上次登頂世界冠軍已經(jīng)是遙遠的2008年。

　　轉(zhuǎn)眼，八年就要過去了，再耽擱下去，十年也不遠，法拉利距離世界冠軍的位置似乎始終差了一步。

　　對于其他車隊來說，在車手世界冠軍、車隊世界冠軍里排名第二、第三，這是值得贊嘆的榮耀和輝煌；但對法拉利來說則是失敗。

　　真心實意地，馬爾喬內(nèi)相信法拉利青訓(xùn)體系是改變現(xiàn)狀的鑰匙。

　　為此，他專門邀請離開法拉利多年卻依舊保持親密關(guān)系的托德前來商議，看看應(yīng)該如何改革如何調(diào)整，著眼未來，率領(lǐng)法拉利重新站在賽車世界的巔峰，不是為了找回昔日榮光，而是為了開辟全新篇章。

　　但是……

　　馬爾喬內(nèi)也好，托德也罷，他們都知道青訓(xùn)需要耐心，不可能一蹴而就拔苗助長，短時間內(nèi)很難發(fā)生翻天覆地的變化，他們必須把目光放長遠，即使是托德也不可能化腐朽為神奇。

　　昨天會議頭腦風(fēng)暴了許久也沒有一個結(jié)果。

　　結(jié)果，昨晚意外看到街頭賽車，喚醒年輕時候的沖勁和熱血，托德產(chǎn)生一個靈感，一個大膽到瘋狂的靈感——

　　鯰魚效應(yīng)。

　　現(xiàn)在法拉利青訓(xùn)學(xué)院的學(xué)員一個個養(yǎng)尊處優(yōu)，沒有經(jīng)過打磨和廝殺，他們的身上找不到那種殺氣與果決，盡管天賦和技術(shù)非常出色，卻在生死關(guān)頭、決勝瞬間容易手軟。

　　在陸之洲身上，托德看到了天賦看到了技術(shù)，當(dāng)然，也看到了街頭賽車的狂野和粗暴，還有外剛內(nèi)柔的堅韌和果決，這股源自街頭淬煉的勁，也許恰恰就是青訓(xùn)學(xué)院點石成金鯉魚化龍所欠缺的關(guān)鍵。

　　這讓托德產(chǎn)生一個堪稱天方夜譚的想法，也許值得冒險一把。

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　　(本章完）