第1425章 大規(guī)模人事變動以及太空艙外活動（第2頁）

只有愿意跟著做，在航天方面進行競爭，才能在大人這桌，屬于大人之間的飯局。

“再造一艘宇宙飛船么？”劉韜略微沉吟著。

‘盤山號’宇宙飛船交給航天局，用于培養(yǎng)航天員以及執(zhí)行一系列載人航天任務(wù)。

但是‘盤山號’宇宙飛船只能坐六個航天員，也無法攜帶太多的東西，這是事實。

比如，‘盤山號’宇宙飛船沒法攜帶太多的科研設(shè)備，也沒法攜帶大型月球工程車。

航天局是覺得，‘盤山號’宇宙飛船已經(jīng)很先進了，將駕駛艙改作一個，其他的攜帶物資、科研設(shè)備、月球車即可。

劉韜想的就不一樣，既然要造，自然要造專門的貨運宇宙飛船了。

這也代表著，這一類型的宇宙飛船，既要有駕駛艙，還得有貨艙！

目前世界上現(xiàn)役貨運運輸能力最大、在軌支持能力最前面的貨運飛船，是‘天舟八號’貨運飛船，其為全密封型貨運飛船，采用雙艙串聯(lián)構(gòu)型，包括推進艙和貨物艙?！熘郯颂枴w船全長10。6米，主體最大直徑（貨物艙）3。35米，貨物艙裝載空間22。5立方米，裝載能力6。7噸，包括推進艙貯箱運力在內(nèi)整船物資裝載能力達到7。4噸，飛船干質(zhì)量6。5噸。

劉韜并沒有打算在‘天舟八號’貨運飛船上進行改進，而是打算在‘盤山號’宇宙飛船的基礎(chǔ)上進行改進，增加貨艙。

不過機身變大，載重變大，推進器的數(shù)量或者功率、核反應(yīng)堆的功率都得跟著改變。

氣動布局方面，也要進行調(diào)整。

‘盤山號’宇宙飛船的機翼是可收縮型設(shè)計，考慮的可不僅僅是地球的氣動布局，還考慮到像月球上的氣動布局。

要知道，因為引力、大氣相差很大，氣動布局可是同樣相差巨大。

而且這么大的宇宙飛船，顯然是無法在地下實驗室建造。

這方面，劉韜選擇了在貴飛集團。

不過現(xiàn)在距離動手造還早得很，材料的制造、零部件的打造等等，都需要時間。

還有貴飛集團騰出生產(chǎn)車間，也需要時間。

劉韜預(yù)計著，得到明年才能開始建造。

秘書進來，將一份文件交給劉韜。

劉韜將文件拿起來一看，這是關(guān)于年中黨組會議議題方面的。

整份文件，按照議題安排時間，每個議題參會人員，都列得清清楚楚。

能夠上黨組會議的議題，就沒有是小事的。

人事任免，便是此次重中之重。

此次盤山集團系統(tǒng)，將會抽調(diào)各級干部十萬人，其中四萬人支援國內(nèi)的部委、國企、地方各級zhengfu機關(guān)單位，六萬人支援南洋以支持南洋建設(shè)。

既然要實現(xiàn)一體化，區(qū)域經(jīng)濟一體化，就得幫助南洋經(jīng)濟發(fā)展。而區(qū)域一體化，更是全方位的發(fā)展。

就如同扶貧工作等等戰(zhàn)略級別的，華夏一直都是穩(wěn)扎穩(wěn)打，沒有半途而廢的說法，更不會說話不算數(shù)。

全世界各國，就屬華夏zhengfu說話最算數(shù)。

抽調(diào)這十萬各級干部，哪怕對于盤山集團而言，也是有史以來最大的人事調(diào)動。

有人抽調(diào)離開盤山集團系統(tǒng)，自然會有一部分人得到升遷。

畢竟一個蘿卜一個坑，在此之前，這些坑都有人占著，后面的人升遷自然就沒有那么容易。