如果說,海灣戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,美國(guó)人是要通過幫助科威特復(fù)國(guó)打伊拉克,在這個(gè)過程中展示美國(guó)強(qiáng)大的武力,并且想要在中東各國(guó)實(shí)現(xiàn)駐軍,可是伊拉克揍倒是揍了,但因?yàn)榘⒗?lián)軍的強(qiáng)大以及阿拉伯世界的強(qiáng)大反對(duì)聲音,美國(guó)人不得不退出中東。
但是這一次,無論如何都要攻打伊拉克,占領(lǐng)伊拉克,然后通過伊拉克作為跳板控制中東各國(guó),從而實(shí)現(xiàn)控制住中東這個(gè)世界能源中心。世界能源不是美國(guó)人說的算,這種事讓美國(guó)實(shí)在太難受了!
沒有掌握世界能源中心,美國(guó)在世界上說話都不是那么好使。
進(jìn)入2月份,全世界的目光情不自禁地聚焦中東,確切地說聚焦伊拉克。
美國(guó)不斷地調(diào)兵遣將,將軍隊(duì)調(diào)往土耳其、地中海、阿拉伯海。
戰(zhàn)爭(zhēng)的陰云籠罩著中東,在這種情況下,戰(zhàn)爭(zhēng)還沒有開始打,國(guó)際原油價(jià)格便突破40美元桶。
當(dāng)然對(duì)于美國(guó),大家也不僅僅聚焦于美國(guó)即將對(duì)伊拉克發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng),同樣也聚焦于美國(guó)航天飛機(jī)‘哥倫比亞’號(hào)失事。
‘哥倫比亞’號(hào)航天飛機(jī)在返回大氣層時(shí)解體,導(dǎo)致七名航天員全部喪生,成為航天飛機(jī)失事的重大事件之一。
‘哥倫比亞’號(hào)航天飛機(jī),1981年4月12日首次發(fā)射,是美國(guó)第一架正式服役航天飛機(jī),‘哥倫比亞’號(hào)機(jī)艙長(zhǎng)18米,能裝運(yùn)36噸重的貨物,外形像一架大型三角翼飛機(jī),整個(gè)組合裝置重約2000噸,在滑行中它還能向兩側(cè)方向作2000公里的機(jī)動(dòng)飛行,以選擇合適的著陸場(chǎng)地。
這一次,正是‘哥倫比亞’號(hào)航天飛機(jī)執(zhí)行第28次航天任務(wù),遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其設(shè)計(jì)可重復(fù)使用100次。
而‘哥倫比亞’當(dāng)年的造價(jià)是12億美元!
平均下來,加上維護(hù)費(fèi)用和使用費(fèi)用,‘哥倫比亞’號(hào)航天飛機(jī)平均單次使用費(fèi)用高達(dá)6億美元。
如此高的使用費(fèi)用,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了計(jì)劃單次6000萬美元的費(fèi)用,令美國(guó)苦不堪言。
此次‘哥倫比亞’號(hào)航天飛機(jī)失事,使得世界航天發(fā)展蒙上了一層陰影。
在這時(shí)候,劉韜來到了航天中心。
自從決策實(shí)施載人航天工程,并確定了我國(guó)載人航天工程‘三步走’的發(fā)展戰(zhàn)略。華夏人的目光再次聚焦魂?duì)繅?mèng)繞的太空,中心科研人員久久凝盼的載人航天事業(yè)也迎來了新的曙光。
盤山集團(tuán)出資50億人民幣,重建了華夏航天中心,使得整個(gè)華夏航天中心煥然一新。
這些年來,雖然華夏還沒有實(shí)現(xiàn)載人航天,但是并不意味著什么都沒有做。
在華夏航天中心,形成了完整的航天員選拔訓(xùn)練體系,建造了航天飛行模擬器,模擬失重水槽,艙外航天服試驗(yàn)艙等十幾個(gè)大型地面訓(xùn)練試驗(yàn)設(shè)施,選拔培養(yǎng)了21個(gè)優(yōu)秀航天員,建立起空間站組合體模擬器。
建立了具有華夏特色的航天員健康保障機(jī)制,走出了走西醫(yī)結(jié)合的航天員健康保障之路。
突破和掌握了航天飛行器環(huán)境控制與生命保障關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了航天員從短期飛行到中長(zhǎng)期飛行的生命安全保障。
這些年,華夏已經(jīng)自主研制了七款艙內(nèi)航天服和六款艙外航天服,現(xiàn)在航天服方面已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。
除此之外,還研制了六大類上百種航天食品,豐富航天員的‘太空伙食’。
可以說,現(xiàn)在華夏進(jìn)行載人航天,是萬事俱備只欠東風(fēng)了!
(本章完)