第908章 香江的天花板（第2頁）

通過吳強(qiáng)的匯報(bào)，劉韜對(duì)香江方方面面有了更清晰的了解。

他一年到香江大概是一兩次，但是香江是盤山集團(tuán)非常重要的大本營，重要性不言而喻。

這里是盤山集團(tuán)走出國外非常重要的支點(diǎn)，更是金融核心。

然后，劉韜看著材料，每一家公司的材料都已經(jīng)準(zhǔn)備好，就等著劉韜去看。

西飛。

此時(shí)正在進(jìn)行轟6ks最后一次地面滑行試驗(yàn)，只要能夠順利通過這次試驗(yàn)，那么接下來的幾天內(nèi)，轟6ks就會(huì)擇機(jī)進(jìn)行首飛了。

最后一次滑行試驗(yàn)，是充滿風(fēng)險(xiǎn)的高速滑行試驗(yàn)，一般高速滑行試驗(yàn)，飛機(jī)速度要達(dá)到臨界起飛速度，模擬飛機(jī)的起飛。

所以對(duì)于轟6ks來說，這次高速滑行試驗(yàn)，要加速到兩百多公里每小時(shí)，甚至前起落架還要抬起來，離地滑行一段，然后再放下、減速。

這個(gè)過程是充滿了危險(xiǎn)，因?yàn)樗俣确浅？?，只要姿態(tài)有一點(diǎn)不對(duì)，那就有可能滑出跑道。

作為空軍進(jìn)行定義的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，空軍對(duì)于轟6ks一直充滿著關(guān)注，此次最后一次地面滑行試驗(yàn)，空軍領(lǐng)導(dǎo)也過來參與。

試飛員進(jìn)入了轟6ks的駕駛艙，為了轟6ks，特意選拔了8個(gè)試飛員，每4個(gè)人一組。

作為現(xiàn)代化程度非常高的轟炸機(jī)，轟6ks其實(shí)乘員只需要3個(gè)即可，不過為了保險(xiǎn)起見，采用了4個(gè)乘員。而且這也有利于培養(yǎng)飛行員。

沒多久，試驗(yàn)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，其他人離開了停機(jī)坪，回到了指揮控制室。

一輛牽引車，把轟6ks拖到了跑道上，這樣也是為了穩(wěn)妥起見，畢竟這是新機(jī)。

隨著牽引車離開，轟6ks準(zhǔn)備開始滑行了。

轟6ks發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，要比之前轟6要小了很多，聽起來也要舒服得多。

但是動(dòng)力那可是要強(qiáng)悍得多。

在獲得滑行的許可后，機(jī)組乘員開始加大油門，轟6ks開始滑行起來，一開始速度并不快，但是它的加速性能不錯(cuò)，很快就提速了。

整個(gè)跑道足足達(dá)到了4000米，足以進(jìn)行各種試驗(yàn)。

試驗(yàn)很成功，很多人不由得歡呼、鼓掌起來。

接下來，便是準(zhǔn)備擇機(jī)進(jìn)行試飛，都得開始進(jìn)行試飛準(zhǔn)備工作。

牽引車過去，將轟6ks拖回停機(jī)坪，地勤工作人員開始對(duì)轟6ks進(jìn)行檢查。