第642章 殲11??？（第1頁）

第642章殲11??？第642章殲11??？

殲10戰(zhàn)斗機的首飛成功，意義重大。

它代表著華夏航空業(yè)，終于邁向了世界一流。

能夠研制出殲10這樣先進的戰(zhàn)斗機，華夏已經(jīng)可以說是一個航空強國了。

看看當今世界，能夠研制出第三代戰(zhàn)斗機的，也就只有美國、蘇聯(lián)、法國以及現(xiàn)在的華夏！

全世界就只有這四個國家，能夠研發(fā)第三代戰(zhàn)斗機！

在美國、蘇聯(lián)大批量裝備第三代戰(zhàn)斗機的當下，殲10戰(zhàn)斗機的首飛成功，就像是一陣及時雨一般。

成飛專門舉行了一場隆重又盛大的慶功宴，慶祝著殲10戰(zhàn)斗機的首飛成功。

而隨著殲10戰(zhàn)斗機首飛成功，接下來便是要進行一系列的試飛，整個試飛大概會持續(xù)兩三年時間，成飛需要形成專門生產(chǎn)殲10戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)線，科研團隊需要在殲10的基礎(chǔ)上，研制雙座的殲10b，然后要不斷改進殲10性能，形成以殲10為基礎(chǔ)的系列飛機。

劉韜這邊，也開始著手準備著，殲10戰(zhàn)斗機脈動式生產(chǎn)線，以及殲10戰(zhàn)斗機的出口。

除此之外，劉韜要在殲10的基礎(chǔ)上，研制一款雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機。

他將這款新型戰(zhàn)斗機，命名為殲11。

現(xiàn)在，華夏有殲6系列戰(zhàn)斗機，有殲7系列戰(zhàn)斗、殲8系列戰(zhàn)斗機，現(xiàn)在更是有了殲10戰(zhàn)斗機，殲10戰(zhàn)斗機會發(fā)展為全新的系列戰(zhàn)斗機。

而實際上，當初華夏也是有要研發(fā)殲9戰(zhàn)斗機的。

殲9是成飛所制造的截擊機，其設(shè)計方案幾經(jīng)波折，最后因為指標要求過高，技術(shù)條件無法實現(xiàn)而于1980年取消計劃。

當時的殲9定義是一種全天候高空高速要地防空截擊機，主要以蘇聯(lián)圖-22m‘逆火’和美國b-1b‘槍騎兵’超音速轟炸機為主要作戰(zhàn)對象。設(shè)計技術(shù)指標達雙26，即升限26公里、時速2。6馬赫，可以說技術(shù)指標是華夏殲擊機性能之最。

指標要求過高，技術(shù)條件無法實現(xiàn)，再加上當時空軍作戰(zhàn)思想‘先敵發(fā)現(xiàn)、先敵開火、先敵摧毀’牽引著第三代戰(zhàn)斗機的過程，也因此殲9工程便取消了。

現(xiàn)在十號工程成功了，劉韜也沒有想過要占用殲9這個名額，直接給自己要研制的這款雙發(fā)重型三代戰(zhàn)斗機取名為殲11，內(nèi)部代號是十一號工程。

有了殲10的成功，研制殲11就要容易得多了。

劉韜完全解析殲10，在戰(zhàn)斗機研制技術(shù)方面，可以說已經(jīng)屬于行家了。

劉韜先是花了一些時間，設(shè)計了殲11的航模，說是航模有些不準確，應該是說無人機才是。

殲11的外形，和殲10有些像，但是又有不少是不一樣的。

氣動布局只要有些改動，那么就會大改動，要花很多的功夫。

而且仔細看的話，劉韜研制出來的這架殲11無人機，安裝了兩臺渦扇發(fā)動機。

運輸車載著這架殲11無人機來到一處公路，這里目前還沒有使用。

連接好后，劉韜便控制著這架殲11無人機，在跑道上進行滑行。兩臺發(fā)動機發(fā)出嗡嗡地聲音，推力相當強勁。

滑行了一段距離后，速度已經(jīng)很快了，劉韜操縱著拉桿，頓時機頭往上揚，前面起落架隨著離地，又滑行一段距離后，只見后面兩個起落架也隨著離地。